Page 8 - STIL 2 2023

TITELTHEMA
Die Batteriekästen der E-Mobile im Fahrzeugboden stellen die Konstrukteure vor neue Aufgaben
DIE DOPPELTE TRANSFORMATION
Die Automobil- und die Stahlbranche stehen vor einem gemeinsamen Umbruch
Die Stahl- und die Automobilindustrie verbindet ungeachtet ihrer traditionel- len Kundenbeziehung eine weitere große Gemeinsamkeit. Beide Branchen be- finden sich in einer Transformation, die von der Notwendigkeit zur Verringerung des CO2-Ausstoßes vorangetrieben wird. Stahlerzeuger wie der Salzgitter-Kon- zern forcieren die Dekarbonisierung ih- rer Stahlproduktion durch den Wechsel von der klassischen Hochofenroute hin zu den Direktreduktionsanlagen, auf denen auch das schon in Salz-
gitter gestartete Programm SALCOS® - Salzgitter Low CO2 Steelmaking basiert. Die Automobilbranche wie- derum hat das Ende des Benzin- bzw. Dieselver- brennungsmotors sowie die Umstellung auf E-Mobile zu meistern. Der Salzgitter- Konzern geht mit seinen Tochterunternehmen,
die als Materiallieferant
und Zulieferer mit den Fahrzeugherstellern ver- bunden sind, diesen Wandel mit – und vollzieht somit eine weitere Transformation.
Derzeit bietet sich als Ausfahrt von der Verbrennerroute der Weg zur Elektro- mobilität an, auch wenn es in Teilen noch offen ist, wie es hinter den ersten Kurven weitergeht. Andere „Abfahrten“ führen auf Routen, deren Ziele noch nicht ganz klar sind: Diskutiert und erforscht wer- den die Brennstoffzelle für den Pkw- Antrieb und der Weg, den Verbrennungs- motor mit klimaneutralen Kraftstoffen (E-Fuels) zu betreiben. So arbeitet das
Fraunhofer-Institut für Umwelt-, Sicher- heits- und Energietechnik (UMSICHT) seit 2017 daran, aus Biomasse Kraftstof- fe, Wasserstoff und Kohle zu erzeugen. Im Projekt „To-Syn-Fuel“ gelang es den Forschern im vergangenen Jahr, aus 500.000 t Klärschlamm 50.000 Liter Rohöl zu gewinnen, das zu normgerech- tem Kraftstoff umgewandelt werden kann. Die mehr als 43 Millionen bundes- deutschen Privatautos ließen sich mit Kraftstoffen aus Biomasse aber gewiss nicht alle betanken.
Das Elektroauto als folglich zurzeit ein- zige Option für den privaten Individual- verkehr bringt konstruktive Verände- rungen mit sich, die auch das Ge- schäftsmodell vieler Zu- lieferer verändern. Bestimmte si- cherheitsrele-
Wichtig für die Dekarbonisierung der Branche: Bauteile aus grünem Stahl, hier orange hervorgehoben
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Fotos: adobestock©Gorodenkoff, Carsten Brand