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EXTRA
1927Transport eines P-Trägers 65 von 31 m Länge zur Werkstofftagung Berlin 1928 Blick auf das Werksgelände
1930Verladeanlagen für den Bahntransport
IM GESCHÄFTSBERICHT VON 1876 WURDE ERSTMALS DAS WALZEN VON TRÄGERN ERWÄHNT UND DER AUSBAU DIESER PRODUKTION ANGEKÜNDIGT. EINE ENTSCHEIDUNG, DIE SICH BEWÄHRT HAT, AUCH ÜBER DIE GRÜNDUNGSGESELLSCHAF- TEN HINAUS. DER 1914 IN PEINE ENTWICKELTE PARALLEL- FLANSCHIGE BREITFLANSCHTRÄGER IST INTERNATIONAL ZU EINEM TECHNOLOGISCHEN MEILENSTEIN GEWORDEN. VON IHM LEITET SICH DER HEUTIGE UNTERNEHMENSNAME AB.
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